于是红牛二号车是畸形车的说法越传越广,而且在2020赛季不断地被验证至少现在可以肯定的是,红牛两辆车是有差异的,设计和调教均偏向于维斯塔潘谁会是维斯塔潘的最佳队友,这个问题自从他2016年进入大牛以来都没有答案红牛车队,造的究竟是不是丑潘快乐车,在佩雷兹加盟后也可以得到部分证实佩;目前,大车队都已经确定了2020年的主力阵容,佩雷兹可以考虑留在印度力量,但这也是一个巨大的赌博,因为印度力量车队在2017年的研发工作效果并不理想,科维亚特回归印度力量车队后,成绩也没有达到预期如果科维亚特无法留下,印度力量车队可能再次从红牛二队选拔检测赛车手皮埃尔加斯利加斯利出生于1996年。

Kimi退役概率高,Gio表现中规中矩推测舒马赫从哈斯晋升,艾洛特法拉利青训F2 2020亚军接替二号席位哈斯法拉利系马泽平施瓦兹曼 假设舒马赫晋升至阿罗,哈斯需引入新车手施瓦兹曼法拉利青训为合理补充,但资金问题可能影响赞助车手引入红牛维斯塔潘佩雷兹佩雷兹表现稳定,留任概率高阿尔法。
斯特罗尔虽然在最后时刻错过了职业生涯第二次领奖台完赛的机会,但在最后阶段防守住了迈凯伦车手卡洛斯·塞恩斯,为Racing Point拿到了本赛季的最佳成绩西班牙人在整场比赛里表现出色,没有在棘手的赛道条件下犯下任何失误,而且多次上演精彩的超车进入F1后第一次参加雨战的阿尔本同样拿出令人信服的表现。
2西班牙大奖赛 2023年06月03日,西班牙大奖赛排位赛,红牛车队维斯塔潘凭借Q3第一个飞驰圈的表现,以0462秒的优势毫无悬念地拿到赛季第4个杆位,法拉利车队塞恩斯第二,迈凯伦车队诺里斯第三中国车手周冠宇第13,法拉利车队勒克莱尔第196月4日,2023年F1西班牙大奖赛展开争夺,杆位起步的维斯塔潘一;2025赛季F1车手号码基本延续了个人固定选择,以下是主要车手的号码情况1号维斯塔潘红牛33号佩雷兹红牛44号汉密尔顿梅奔63号拉塞尔梅奔16号勒克莱尔法拉利55号塞恩斯法拉利4号诺里斯迈凯伦81号皮亚斯特里迈凯伦14号阿隆索阿斯顿马丁18号斯特罗尔。
被看作围场里最有潜力的年轻车手之一2024赛季他表现很猛,在卡塔尔站拿了生涯首个分站冠军,现在和诺里斯搭档的迈凯伦车队算是中上游水平这哥们开车风格干净但激进,轮胎管理能力在年轻车手里算顶尖的,就是排位赛偶尔会迷之失误最近外网都在传红牛想挖他接班佩雷兹,不过迈凯伦肯定不放人。

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